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这次讨论中，国民也意识到了一个问题。
那就是现在的国家运行状态的确很良好，而且是非常的良好。
但一切的良好是建立在帝国元首夏钧拥有极高的自身素养而造就的，倘若是元首不在了，那么谁能保证每一代的领袖都能够拥有极高的自身素养？
谁能保证未来国家领导人不和商人勾结？
而此时中国缺少一个能够永远将商人约束在这一状态的制度。“道德素养依旧是一个很重要的问题，但并非是一个人或者少数群体的道德素养需要提升，而是整个民族，整个国家的公民的道德素养都必须提升到一定高度，再建立全民监督的制度，这样才不会使国家被少数只顾自身利益野心份子所掌控。”
“打黑需要彻底法律化，并且维持这种严厉的刑法，如此才不会使内部出现黑恶势力。”
报界的讨论中涌现出了很多很好的意见，同时华夏会的主流商人也在报纸上发表了自身的民族立场。
“身为商人，我们首先应做到守法，绝不用手中的金钱去践踏法律，同时我们提议，对这样的商人以与重刑。再则，我们的任何行为，将以民族利益为首要……”
这些主流商人的表态，等于是整个商人集团对于这种发展状态的认可。
因为这些主流商人都是夏钧扶持起来的，而夏钧的华东集团，等于是垄断整个国家的大部分经济，他们这些民族商人只是辅助层次。
这次舆论讨论的结果是丰硕的，再次统一了国内的思想。
其得出的定论就是：
“只有加强民族主义教育，才能大幅度提高国民素养，因为一个心系民族的人，在社会内部的行为道德是高尚的，而我们中龘华帝国的崛起，正是因为我们的元首是一个民族主义者，更重要的是，他感染了很多国民……”
只有发展民族主义，才能使中国的国民素质得到提高，使每个国民变得团结，并具有奉献精神。
同时加强国民福利建设，消除贫富差距，这样可以使国民在面临理想与金钱的抉择时，选择自己的理想，而不是选择金钱的诱『惑』。
随着国民思想的统一，民龘主自由已经被抛弃到九霄云外去了，使得中国更加的团结起来了。
而在制度的建设上，暂时还不急着搞。
毕竟此时帝国元首还处于青年向壮年转变的阶段，时间有得是。
因此，很大程度上，帝国开始加强国民素质教育，并且把国民素质教育摆在教育的第一位。
新生的『共产』主义精神，在中国也没有了任何市场。
除了少数顽固份子坚持以外，没有谁再坚持『共产』主义。
而中国走上了民族社会主义道路。
社会主义和『共产』主义是有区别的。
……
随着第一次世界大战的结束，英法的力量开始返回亚洲。
此时的中国已经成为了亚洲第一强国，亚洲局势也因为中国的崛起而发生了翻天覆地的变化。
在这样的情况下，英法两国之前在亚洲的地位已经急剧下降了。
日本在亚洲此时虽为老二，但经历了山东中日战争之后，日本的地位已经遭到了严重的打击。
不过随着第一次世界大战的结束，日本在巴黎和会上分到了诸多好处，其中法国获得最多的赔款，而日本获得了最多的军事武器和海军军舰。
德军交出的大量火炮、飞机被运到了日本，德国的军舰因为水兵凿沉了一批，因此日本大概获得了排水量五万吨左右的军舰，占到了60%。
美国在支援日本的时候，比较矛盾的是，日本并不按照美国的想法重点发展陆权，日本政龘府不仅要发展陆权，还要发展海权。
美国的要求日本政龘府完全无法接受，日本的根本『性』目的是在于对外扩张。
日本是一个岛国，作为一个岛国首先就必须发展海权。
如果没有了海权，日本什么也不是。虽然说英美会提供海权的支持，但日本未来也就失去了向外扩张的能力。
因此日本坚持发展海权。
对于日本的坚决，英国给与了一定程度上的肯定。
中国海军的崛起已经威胁到了英国的海洋权益，此时中国的商船总吨位达到了900万吨，而英国在第一次世界大战期间被击沉了1200万吨的商船，此时只剩下1100万吨。
可以说英国在海洋运输业方面的收益已经被中国严重威胁，但英国自身的商船损失惨重是一个本质问题。此时英国本土的商业运输，有时都得中国和美国的商船进行参与。
中国商船由于多是新造没几年的，因此船体都比较大，船体越大，所需的推进动力将会越小，因此船体中有更多的空间可以用来放货物，因此中国的商船在运输效率上首先就比英国的低得多。
同时中国商船采用新的动力技术，燃料消耗比英国的商船更低得多，加上船只速度更快，使得运输成本也大大降低。
再则，中国的商船在运输服务质量上远胜于英国，特别是很多德国水手来到中国谋生后，中国吸纳了德国商船运营的一些经验，使得中国成了英国打掉德国之后又一个威胁。
这也是英国头疼的一个地方，刚把欧洲那边打龘压下去，亚洲又冒出了一个新的威胁和挑战。
美国同样也在威胁着英国的霸主地位，但根据秘密外交任务，英国是绝对不能与美国发生冲突的，这是英国必须遵守的定律。
如何把中国打龘压下去，是英国下一步所要考虑的问题。
但英国心有余而力不足，打完了第一次世界大战之后，英国的财政情况异常糟糕。
因此英国暂时的策略就是围堵，先把中国扩张的脚步围堵住再说。
英法两国首先叫停的就是暹罗与果敢共和国的经济一体化，意图将中国的资本赶出暹罗。
英法的行为，顿时将矛盾引向中南半岛。
中龘华帝国外交部随即向英法两国提出抗议，声称：“门户开放是一个解决世界矛盾的最终途径，暹罗作为一个独立的国家，有权自主决定与谁进行经济一体化。”
与此同时，中国开始怂恿暹罗皇室反抗英法，并对暹罗皇室传达了中国元首夏钧的态度：“只要暹罗敢于反抗英法，中国将在军事上提供坚强的后盾。”
暹罗皇室心动了，他们长期生存在英法的阴影之下，谁又不想反抗？
而且随着中国的《一个民族的重生》在暹罗热映，暹罗的民族主义思想开始觉醒，暹罗国内的有识之士，开始走上了学习中国的道路。
英法政龘府很快发现了问题，他们意识到在暹罗围堵中国的资本进入是不明智的选择，一旦发生军事冲突，暹罗将彻底脱离掌控，而且还将损害到英法两国在暹罗的商业利益。
为此，英法领事馆不得不与中国外交部进行商讨这一问题，意图达成在暹罗和平共处的协议。
就在三方谈得差不多的时候，法国越南总督却干了一件蠢事，成了中国发难的理由。
法国越南殖民总督废除了越南科举制度，意图将越南皇帝的权利彻底剥夺，然而这却挑动了中龘华帝国的神经。
越南是一个高度汉化的国家，并且曾经作为中国的版图，越南是中龘华帝国必须纳入版图的一块地区。
这片地区之所以还未纳入帝国版图，是因为不急着搞。
而中龘华帝国在越南的根本就是汉族文化普及，法国佬废除越南科举，等于是在动摇汉民族在越南的根基。
这使中龘华帝国对法国越南总督的行为高度敏感。
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这次讨论中，国民也意识到了一个问题。
那就是现在的国家运行状态的确很良好，而且是非常的良好。
但一切的良好是建立在帝国元首夏钧拥有极高的自身素养而造就的，倘若是元首不在了，那么谁能保证每一代的领袖都能够拥有极高的自身素养？
谁能保证未来国家领导人不和商人勾结？
而此时中国缺少一个能够永远将商人约束在这一状态的制度。“道德素养依旧是一个很重要的问题，但并非是一个人或者少数群体的道德素养需要提升，而是整个民族，整个国家的公民的道德素养都必须提升到一定高度，再建立全民监督的制度，这样才不会使国家被少数只顾自身利益野心份子所掌控。”
“打黑需要彻底法律化，并且维持这种严厉的刑法，如此才不会使内部出现黑恶势力。”
报界的讨论中涌现出了很多很好的意见，同时华夏会的主流商人也在报纸上发表了自身的民族立场。
“身为商人，我们首先应做到守法，绝不用手中的金钱去践踏法律，同时我们提议，对这样的商人以与重刑。再则，我们的任何行为，将以民族利益为首要……”
这些主流商人的表态，等于是整个商人集团对于这种发展状态的认可。
因为这些主流商人都是夏钧扶持起来的，而夏钧的华东集团，等于是垄断整个国家的大部分经济，他们这些民族商人只是辅助层次。
这次舆论讨论的结果是丰硕的，再次统一了国内的思想。
其得出的定论就是：
“只有加强民族主义教育，才能大幅度提高国民素养，因为一个心系民族的人，在社会内部的行为道德是高尚的，而我们中龘华帝国的崛起，正是因为我们的元首是一个民族主义者，更重要的是，他感染了很多国民……”
只有发展民族主义，才能使中国的国民素质得到提高，使每个国民变得团结，并具有奉献精神。
同时加强国民福利建设，消除贫富差距，这样可以使国民在面临理想与金钱的抉择时，选择自己的理想，而不是选择金钱的诱『惑』。
随着国民思想的统一，民龘主自由已经被抛弃到九霄云外去了，使得中国更加的团结起来了。
而在制度的建设上，暂时还不急着搞。
毕竟此时帝国元首还处于青年向壮年转变的阶段，时间有得是。
因此，很大程度上，帝国开始加强国民素质教育，并且把国民素质教育摆在教育的第一位。
新生的『共产』主义精神，在中国也没有了任何市场。
除了少数顽固份子坚持以外，没有谁再坚持『共产』主义。
而中国走上了民族社会主义道路。
社会主义和『共产』主义是有区别的。
……
随着第一次世界大战的结束，英法的力量开始返回亚洲。
此时的中国已经成为了亚洲第一强国，亚洲局势也因为中国的崛起而发生了翻天覆地的变化。
在这样的情况下，英法两国之前在亚洲的地位已经急剧下降了。
日本在亚洲此时虽为老二，但经历了山东中日战争之后，日本的地位已经遭到了严重的打击。
不过随着第一次世界大战的结束，日本在巴黎和会上分到了诸多好处，其中法国获得最多的赔款，而日本获得了最多的军事武器和海军军舰。
德军交出的大量火炮、飞机被运到了日本，德国的军舰因为水兵凿沉了一批，因此日本大概获得了排水量五万吨左右的军舰，占到了60%。
美国在支援日本的时候，比较矛盾的是，日本并不按照美国的想法重点发展陆权，日本政龘府不仅要发展陆权，还要发展海权。
美国的要求日本政龘府完全无法接受，日本的根本『性』目的是在于对外扩张。
日本是一个岛国，作为一个岛国首先就必须发展海权。
如果没有了海权，日本什么也不是。虽然说英美会提供海权的支持，但日本未来也就失去了向外扩张的能力。
因此日本坚持发展海权。
对于日本的坚决，英国给与了一定程度上的肯定。
中国海军的崛起已经威胁到了英国的海洋权益，此时中国的商船总吨位达到了900万吨，而英国在第一次世界大战期间被击沉了1200万吨的商船，此时只剩下1100万吨。
可以说英国在海洋运输业方面的收益已经被中国严重威胁，但英国自身的商船损失惨重是一个本质问题。此时英国本土的商业运输，有时都得中国和美国的商船进行参与。
中国商船由于多是新造没几年的，因此船体都比较大，船体越大，所需的推进动力将会越小，因此船体中有更多的空间可以用来放货物，因此中国的商船在运输效率上首先就比英国的低得多。
同时中国商船采用新的动力技术，燃料消耗比英国的商船更低得多，加上船只速度更快，使得运输成本也大大降低。
再则，中国的商船在运输服务质量上远胜于英国，特别是很多德国水手来到中国谋生后，中国吸纳了德国商船运营的一些经验，使得中国成了英国打掉德国之后又一个威胁。
这也是英国头疼的一个地方，刚把欧洲那边打龘压下去，亚洲又冒出了一个新的威胁和挑战。
美国同样也在威胁着英国的霸主地位，但根据秘密外交任务，英国是绝对不能与美国发生冲突的，这是英国必须遵守的定律。
如何把中国打龘压下去，是英国下一步所要考虑的问题。
但英国心有余而力不足，打完了第一次世界大战之后，英国的财政情况异常糟糕。
因此英国暂时的策略就是围堵，先把中国扩张的脚步围堵住再说。
英法两国首先叫停的就是暹罗与果敢共和国的经济一体化，意图将中国的资本赶出暹罗。
英法的行为，顿时将矛盾引向中南半岛。
中龘华帝国外交部随即向英法两国提出抗议，声称：“门户开放是一个解决世界矛盾的最终途径，暹罗作为一个独立的国家，有权自主决定与谁进行经济一体化。”
与此同时，中国开始怂恿暹罗皇室反抗英法，并对暹罗皇室传达了中国元首夏钧的态度：“只要暹罗敢于反抗英法，中国将在军事上提供坚强的后盾。”
暹罗皇室心动了，他们长期生存在英法的阴影之下，谁又不想反抗？
而且随着中国的《一个民族的重生》在暹罗热映，暹罗的民族主义思想开始觉醒，暹罗国内的有识之士，开始走上了学习中国的道路。
英法政龘府很快发现了问题，他们意识到在暹罗围堵中国的资本进入是不明智的选择，一旦发生军事冲突，暹罗将彻底脱离掌控，而且还将损害到英法两国在暹罗的商业利益。
为此，英法领事馆不得不与中国外交部进行商讨这一问题，意图达成在暹罗和平共处的协议。
就在三方谈得差不多的时候，法国越南总督却干了一件蠢事，成了中国发难的理由。
法国越南殖民总督废除了越南科举制度，意图将越南皇帝的权利彻底剥夺，然而这却挑动了中龘华帝国的神经。
越南是一个高度汉化的国家，并且曾经作为中国的版图，越南是中龘华帝国必须纳入版图的一块地区。
这片地区之所以还未纳入帝国版图，是因为不急着搞。
而中龘华帝国在越南的根本就是汉族文化普及，法国佬废除越南科举，等于是在动摇汉民族在越南的根基。
这使中龘华帝国对法国越南总督的行为高度敏感。
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